Како да не се збуните ако машината за бензин не започне

Алатката, и покрај малата големина, е сложен технички уред. Ако ги проучите упатствата за работа, излегува дека причините зошто не се стартува машината за бензин се познати и отстранливи. Неопходно е доследно да се елиминираат факторите што го отежнуваат започнувањето на алатката. Обично започнете со подостапни јазли со лесна здравствена проверка.

Смена на проблеми

Сите причини зошто машината за бензин не започнува може да се класифицираат според спецификите на работата на одделните единици. Во сервисниот центар, дефектите се класифицираат:

• дефект на моторот (абење на клипот, дефект на лежиштето, пукнатина на картерот);
• дефект на снабдувањето со мешавина на гориво - запушени пори на дефект на филтерот за воздух или карбуратор;
• системот за палење не работи;
• механичка дефект - истекување на црева, скршени жици под плетенка, пукнати цевки.

Корисникот прво треба да провери дали има гориво во резервоарот. Стартувајте во согласност со упатствата со пилата на нејзината страна. Поставете го амортизерот во „затворена“ позиција, испумпувајте гориво, вклучете го палењето и направете 3-4 остри грчи со стартерот. Ако работи моторот, отворете го амортизерот. Секачот на бензин не започнува - ги повторуваме операциите со малку придушувач на отворено.

Секачот за четки не може да работи долго време. Прегревање на менувачот и моторот. Косењето може да биде не повеќе од 15 = 20 минути, правејќи пауза од пет минути. Во жешко попладне, времето на работа е преполовено. При косење плевел, острица, работното време мора да се намали.

Ако лансирањето не успее, започнуваме да ја бараме причината за неуспехот:

• проверете го квалитетот на горивото;
• проверете дали работи свеќата и дали каналот за свеќи е чист;
• проверете ја чистотата на филтерот за воздух;
• проверете дали филтерот за гориво не е запушен;
• проверете ја чистотата на дишењето;
• исчистете го излезот.

Complexе се најдат посложени причини при дијагностицирање на дефекти, што доведува до ремонт на карбураторот. Таквите причини вклучуваат затнување на внатрешните канали на карбураторот, абење на заптивка на неа и повреда на затегнатоста на внатрешните хали со губење на вакуум. Сам-поправка на бензинска четка, ако не започне, ќе бара трпеливост.

Елиминирање на причините зошто машината за бензин нема да започне

Мешавината на горивото мора да се подготви со точни пропорции на бензин и масло. Во овој случај, не смеете да користите друга марка гориво. За да се исклучи навлегувањето на нечистотија, бензинот треба да се таложи во стаклени или метални контејнери 2 дена. Не користете пластични прибор за складирање на гориво. Измерете масло точно со медицински шприц без игла. Користете само свежо подготвена смеса, не оставајте неискористено гориво во резервоарот. Ако моторот е непослушен, машината запре четкање, кога ќе притиснете на бензинот, може да биде виновно горивото.

Секачот за бензин нема да започне врело - притиснете го гасот и повлечете го кабелот остро неколку пати додека не се активира моторот, а потоа спуштете го активирањето. Нема да започне - бара специјализирана поправка.

Проверка на системот за палење ако не започне четка за бензин, спроведено последователно:

• исчистете го извадениот приклучок од јаглерод и нечистотија, исушете го, поставете јаз од 1 мм;
• поврзете се со високонапонска жица и проверете дали има искра со повлекување на стартерот неколку пати;
• во отсуство на искра, проверете ја високонапонската жица за интегритет;
• заменете ја свеќата;
• исушете го каналот за свеќи;
• во исто време се проверува работата на серпентина за палење, неисправно е ако работниот приклучок не искра.

Тоа е во случај на дефект на калемот за палење на секачот за бензин не се стартува жешко, тезги, работи со прекини.

Чистењето или заменувањето на филтерот за воздух и гориво ќе обезбеди правилна потрошувачка на состојки што влегуваат во карбураторот. Филтерот за воздух може да се измие во вода со сапуница или да се замени. Ако се користи најлонска ткаенина, таа се мие, се поменува порозниот филтер за филц. Внимателно сменете го филтерот за гориво без да ја оставите отворена колекторската доза. Дали е потребно да се замени филтерот за воздух, може да се утврди ако моторот започне со отстранет чистач на воздухот. Дали е потребно да се смени решетката за напојување со гориво, ако не се запали машината за бензин, сува свеќа ќе каже.

Дишењето, влезот на воздухот на резервоарот за гас. Ако се запуши, се создава вакуум во резервоарот и смесата не влегува во карбураторот. Дупката може да се издува со воздух или да се исчисти со игла. Исчистете го издувниот канал, извадете го екранот против искра на пригушувачот.

Прилагодување и подесување на карбураторот

Максималната и минималната брзина на моторот, мазната брзина на мирување се регулираат од карбураторот. Стабилното работење на машината за четки зависи од количината на испорачаната запалива смеса и воздухот, нивниот однос. Секачот за бензин нема да започне ако се наруши прилагодувањето на карбураторот. Постапката за прилагодување на уредот за снабдување со гориво со мала брзина (L), голема брзина (H) и празен (T) е регулирана од истоимените завртки:

1. Моторната пила мора да работи најмалку 10 минути, бидејќи прилагодувањето се врши топло.
2. Завртката H се врти непречено до максималната брзина, а потоа се свртува со ¼, спротивно од стрелките на часовникот, намалувајќи ја брзината на вртење на вратилото на моторот.
3. Празен д се прилагодува со завртката Т, осигурувајќи дека копачката не се ротира.
4. Завртката L е прилагодена, прво отварајќи го максималниот гас, а потоа непречено ја намалува брзината на стабилен минимум.

Услужен по прилагодување карбуратор со исчистени филтри, проверено палење треба да обезбеди работа на моторот. Во случај на дефект на карбураторот, откако ќе го поправите, ќе треба повторно да го прилагодите системот за напојување пред да го стартувате секачот за бензин.

Ретки дефекти што ја попречуваат работата на секачите на бензин може да бидат:

• неправилно функционирање на пролетта;
• скршена или заглавена стартна макара;
• неисправно склопување на стартерот.

Најважната дефект, чија елиминација е поврзана со замена на моторот, може да биде откажување на групата на клипни мотори. Трошоците за поправки ќе чинат околу 70% од цената на производот. За да ги разберете причините зошто машината за бензин не започнува, видеото ќе ви помогне:

Правилно водење грижа за моторната пила

Во упатството за работа нема непотребни фрази, сè што е понудено е насочено кон без проблеми на секачот за бензин. Чистењето на сите делови по секој работен циклус олеснува лесно отстранување на неизлечени остатоци и нечистотија. Треба да ги исчистите само ладените јазли. Оваа техника придонесува за квалитетот на ладењето на воздухот на моторот и менувачот..

За полнење гориво, мора да користите гориво со маслото препорачано во упатствата. Ако запаливата смеса остане во резервоарот за гориво, маслото ќе лебди нагоре и, кога ќе започне, ќе слета на амортизерот, нарушувајќи го неговото прилагодување. Смесата може да таложи и да го заглави напојувањето на горивото во карбураторот.

При складирање на опремата за зимата, извршете ревизија, подмачкајте го менувачот и клипниот систем, завиткајте ја целата пила во подмачкани партали и чувајте ја на суво место.

Невозможно е, опасно е за алатката и здравјето на косичката, да се користи метален кабел наместо риболов. Сече поефикасно, но се зголемува товарот на менувачот и моторот. Истрошено парче жица лета со брзина на куршум кога ќе се исклучи. Ефективното косење може да доведе до рано абење на групата на клипни мотори. За поефикасно косење, се предлага да се користи профилот на линијата "starвезда".

Дијагностика на косилки за бензин и елиминација на причините - видео