Може ли сама да ги поправам секачите на бензин?

На прв поглед, подесен е едноставен уред за косење трева со двотактен мотор. Поправка на секачи на бензин мора да му се довери на специјалист или сами да ја проучите техниката, користејќи ги упатствата за работа. Одржувањето на стримерот е од суштинско значење. Подмачкување на менувачот, замена на линијата, острење на забите може да се направи самостојно.

Дефекти на косилки за гас и како да ги поправите

Било кој тип бензокос има шуплива шипка, во која се поставува кабел за поврзување помеѓу вратилото на моторот и долниот менувач, што пренесува ротација на работното тело со алатката за сечење. Во горниот дел има карбуратор и мотор, на дното - менувач и работна алатка, покриени со обвивка. Во средниот дел има попречна рачка во која се наоѓаат контролните копчиња. За истовар на краците, има појас за истовар што ја држи шипката со торзото на операторот.

При избор на секач за бензин, се претпочита уред со двотактен мотор, отколку четиритактен. Двотактниот мотор е подвижен и полесно се поправа. Со четиритактно склопување, пониски нивоа на вибрации.

Тие го следат ова, поправка на секачи на бензин е решавање проблеми;

• моторот не пали;
• механизмот за сечење не е зголемување на брзината;
• моторот се запира;
• редукторот се загрева;
• се слуша надворешен удар, силна вибрација на шипката.

Пред да ја отстраните дефектот, треба да дијагностицирате, да го одредите неоперативниот јазол.

Важно е да се знаат точките за подмачкување на алатката. Постојана грижа, чистење на уредот по работа ќе го продолжи неговиот век. Пред работа, потребно е да се затегнат завртките за прицврстување, да се подготви гориво и да се наполни резервоарот..

Моторот со моторна пила нема да започне

Ако механизмот не започне, веднаш застанува, проверете последователно:

• дали има гориво во резервоарот;
• услужливост на свеќата;
• чистота на филтерот за воздух и гориво;
• чистота на приклучокот за дишење и издувни гасови.

Неопходно е да се наполни со свежо подготвена мешавина базирана на АИ-92, маслото се инјектира за точна доза со медицински шприц. Ова ќе помогне да се избегнат скапи поправки на моторна пила..

Неопходно е да бидете сигурни дека свеќата работи, дава искра кога ќе дојде во контакт со телото. Во овој случај, потребно е да се исуши каналот на свеќата, да се исчисти и исуши самиот дел. Можете да ја смените свеќата, но каналот сепак треба да се исуши 40 минути. Проверете ја здравствената состојба на високонапонската жица, можеби не секогаш има контакт. Дефект во единицата за палење при поправка на секачи на бензин, не го исправувајте сами.

Ако, кога ќе се отстрани филтерот за воздух, моторот не застане, причината е во него - треба замена или чистење. Заменувањето на филтерот за гориво се врши со големо внимание. Потоа проверете ја чистотата на дишењето, извадете ја мрежата на пригушувачот и исчистете го издувниот канал.

Следниот чекор ќе биде поправка на карбураторот, каде што треба да го пронајдете проблемот и да го поправите, земајќи ја предвид малата големина на деловите. Ако наједноставните операции не дадоа резултати, за да не се наруши финото подесување на системот, подобро е да ја доверите поправката на специјалист. Како да започнете со дијагностика и како правилно да ги поправите машините за бензин со свои раце, проверете го видеото:

Поправка и подмачкување на менувачот на машината за сечење бензин

Улогата на менувачот е да го пренесе вртежниот момент од вратилото на моторот до алатката за сечење преку 2 брзини со различен број на заби. Вртежниот момент се пренесува под агол од 30⁰. Бројот на вртежи на долниот диск за сечење е 1,4 пати помал од брзината на моторот. Запчаниците мора да бидат чисти и подмачкани. За снабдување со масло на забите, има дупка под завртката одозгора.

Подмачкување на менувачот на машината за сечење бензин се изведува најмалку еднаш во сезоната. Ако работата е интензивна или има абнормален шум во долниот дел, потребно е почесто да се подмачкува.

Прво, местото каде што приклучокот ја затвора дупката треба да се исчисти од почва и трева. Одвртете го приклучокот со соодветна алатка, тој е вклучен со пилата. Ние користиме цевка за маснотии. Или е избран природен лубрикант од производителот, или добро познати висококвалитетни соединенија, како што се Олео-Мас, Литол-24, Азмол 158. Ние го отвораме заштитниот слој на цевката и го поставуваме инструментот на негова страна. Полека ротирајте го ножот, исцедете ја маснотијата во куќиштето на запчаникот. Запчаниците, вртејќи се, го носат составот со заби низ целата површина. Можете исто така да истурете маснотии со посебен шприц..

Недоволно или премногу подмачкување може да предизвика загревање на менувачот. Звучен тропање и реакција на реакцијата укажуваат на дефект на лежиштето или навлегување на нечистотија поради оштетена багажникот. Лежиштата мора да се заменат со влечна машина, без да се користи методот на греење.

Ако менувачот се тетерави и работи на шипката, потребно е да се замени куќиштето или привремено да се затегне јазолот со стегач за да се поправи на цевката. Ако ножот престане да ротира, тоа значи дека запчаниците не се зафаќаат - забите се истрошени или распаднати. Needе треба да замените пар со целосно парсирање на склопот.

Расклопувањето на менувачот со отстранување на вратилото и сноповите на лежиштата не смее да се врши со загревање. Кога се загрева, металот ги губи својствата на силата и во иднина јазолот станува несигурен. За да ги отстраните лежиштата, користете влекач.

При замена на менувачот, потребно е да изберете нова единица, водена од:

• дијаметар на цевка;
• дијаметарот на погонското вратило;
• дел од погонското вратило;
• метод на заштита при прицврстување

Грижа за единиците за сечење на секачи за бензин

Слушалките за пилата со текот на времето тапи или се истрошија. Работата со алатот станува напната, товарот се зголемува, а квалитетот на лопати се влошува. Сечилата за метални пили се изоструваат, пластичните се менуваат.

Ако една линија се користи како алатка за сечење, таа постепено се истроши, а новиот материјал е инсталиран во калемот. Принципот на работа на машинскиот секач е постепено да се одмотува серпентина под влијание на центрифугална сила. При контакт со тревата, риболовната линија е уништена; таа постепено се напојува од ролната. Потребна е специјална ликвидација, така што два елементи за сечење излегуваат истовремено и не се мешаат едни со други.

Сликата покажува како правилно да се навива линијата на ролна. секачи на бензин. Пред да намотувате нова линија, мора:

• одвртете ја млазницата, внимателно извадете го капакот, држејќи ја пружината со раката;
• отстранете ги остатоците од старата риболов линија од ролната;
• измерете 5 метри од новата низа и преклопете ја на половина;
• во серпентина, водичи за 2 краја, закачете го средниот дел во вдлабнатина и ветер во насока на стрелките за секоја половина од низата;
• доведете ги преостанатите 20 см низ специјалните засеци на спротивните краеви на серпентина;
• инсталирајте ја пружината и подлошките, извадете ги краевите на линијата, затворете го тапанот со капак.

Со цел подобро да разберете како да ја смените линијата на машината за бензин, погледнете го видеото.

Замена на риболовната линија во главата на сечењето на машината за бензин - видео