Како да направите и инсталирате лизгачка порта со свои раце

Лизгачките порти се удобни и сигурни производи кои пред неколку години се сметаа за луксузна ставка и чинат многу пари. Тие имаат многу предности - сигурност, лесно ракување, висока издржливост, заштеда на простор, функционалност. сето ова целосно ја оправдува инвестицијата. Покрај тоа, постојат многу опции и модели кои можат да се користат за мечување дворови со различна големина. Но, сепак вреди да се разгледа како можете да направите лизгачка порта со свои раце. Се разбира, овој процес бара одредено знаење, производството не е толку лесна работа, но ако се следат сите чекори и принципи, тогаш резултатот ќе биде сигурен и издржлив дизајн..

Пронајди: 1 ткаат - колку метри!

Карактеристики на лизгачките порти со свои раце

Ако одлучите да направите лизгачка порта со свои раце, тогаш прво треба да ги проучите карактеристиките на овие производи. Дизајните започнаа да се користат пред околу 50 години. Првично, тие беа инсталирани на влезот на територијата на големи претпријатија и магацини. Со текот на времето, производите се подобруваа, дополнуваа, ажурираа, како резултат, тие станаа најевтини и достапни.

Ако околу 15-20 години, лизгачките порти беа главниот атрибут на богатите дворови и мечување големи површини на индустриски комплекси, сега тие често се наоѓаат во приватниот сектор. Тие се користат за мечување дворови, гаражи, па дури и за летни колиби..

Меѓу позитивните карактеристики на лизгачките порти се:

1. Компактни димензии. Овој имот е особено важен за оние случаи кога дворот е доволно мал или областа на патување меѓу соседните области е ограничена. Конструкциите никогаш не можат да му наштетат на автомобилот што поминува со појаси и други делови.
2. Голема отпорност на абење. Портите со шарки имаат шарки кои попуштаат со текот на времето под тежината на појасите, ова негативно влијае на квалитетот на производите. Но, што се однесува до лизгачките структури, тие немаат такви проблеми, тие имаат рамномерна распределба на тежината над потпорите на ролерите..
3. Одлична заштита и безбедност. Производите имаат солидна конструкција што не се поттикнува на кршење. Добро дизајнираниот систем е способен да издржи на овенот што тепа дури и на најтешките возила.
4. Издржливата конструкција издржува на силни ветрови, снежни бури, урагани.
5. Едноставна и удобна контрола.

Ова е само дел од позитивните квалитети што ги имаат лизгачките порти. Но, сепак, дури и тие овозможуваат да се разбере дека овие уреди се навистина сигурни и функционални..

Видови структури

Сите видови структури се слични по изглед, тие се разликуваат во начинот на движење на валјаците при отворање и затворање на конструкциите. Во секој систем се користат механизми со валјак, но нивната инсталација се изведува на различни начини.

Виси лизгачки порти

Уредот на структурите им овозможува да се инсталираат во суспендирана состојба. Колички со механизам за валјаци се инсталирани на потпорниот зрак; листот на портата се движи по нив, кој е фиксиран на столбовите во горната област на коловозот. Тие работат на истиот принцип како и конвенционалните лизгачки порти..

Ако одлучите да ги направите овие посебни порти, не заборавајте да купите висококвалитетни елементи за прицврстување на конструкцијата. Тие мора да бидат изработени од издржлив материјал, подобро е да ги купите во специјализирани продавници за хардвер.

Челичен материјал е погоден за обесени порти. Мора да има дополнителен галванизиран или ПВЦ слој. Ова ќе ја зголеми отпорноста на конструкцијата кон разни негативни временски настани..

Производите за мечување се отвораат по theидот, така што тие не бараат дополнителен простор. По избор, тие можат да бидат дополнети со електричен погон, ова ќе обезбеди удобна употреба и контрола.

Меѓу предностите на структурите се:

1. Висечките порти се компактни производи, тие значително заштедуваат простор, не заземаат голема површина.
2. Висока јачина. Благодарение на ова, структурата е способна да издржи негативни временски услови, силен ветер.
3. Не е потребно да се изврши дополнително чистење на територијата на влезот пред куќата од снег.

Лизгачки порти на конзолни конзоли

Овој тип на дизајн е најчест. Има појас противтежа монтиран на конзолни блокови. Главната предност на производот е тоа што нема допир на долниот потпорен сноп со коловозот.

И покрај фактот дека производите се на побарувачката, многу е тешко да ги направите со свои раце. Конзола или канал се користи како основа. Овој елемент го држи крилото на конструкцијата при отворање и затворање на портата..

Современите модели немаат долни и горни водичи. Благодарение на ова, автомобилот може безбедно да вози во дворот. Платното е суспендирано на посебен зрак, кој е инсталиран на ролки, тоа е површината на производот што се преместува.

Предностите на конзолните лизгачки порти вклучуваат:

1. Широкиот отвор обезбедува удобно движење на автомобилот без посебен ризик од ненадејно оштетување на елементите на заштитната конструкција.
2. Заштита на висока безбедност и провали.
3. За полесно работење, можете да инсталирате специјален автоматски погон.
4. Платното е на висина од 10 см од површината на земјата, така што снежните врнежи, нечистотијата немаат негативно влијание врз состојбата на производот.
5. Силен материјал, силна основа на конзолата и овозможува на структурата да издржи тешки товари, силен ветер.
6. Портата нема елементи на појас, така што структурите зафаќаат малку простор во дворот.

Направи сам лизгачки шински порти

Портите со шински уред се сметаат за популарна опција; тие често се инсталираат на влезот во дворот. Како поддршка се користи шина; платното се преместува по него со валјак.

Пругата е инсталирана долж линијата на движење на портата, исто како и патот. Благодарение на ова, се одржува висока безбедност при минување на автомобилот. Максималниот распон помеѓу столбовите треба да биде 6 метри.

Не инсталирајте порта со шински механизам во региони со чести наноси на снег. Снегот може да се заглави во шинскиот уред, како резултат на тоа, се формираат мраз, што ќе го попречи нормалното функционирање на портата.

Предностите вклучуваат:

1. Појасот има потпорен елемент, така што нема да опаѓа за време на работата.
2. Портата има прилично едноставен уред, така што лесно можете да ги направите сами.
3. Појасот има компактна големина, не бара многу простор и е еднаков на ширината на влезниот отвор.

Лизгачки порти на ролери

Портите со ролери обично се инсталираат во областа на влезот во дворот. Но за Гаража тие не се вклопуваат. Факт е дека производите имаат цврста структура, а theидовите на гаражната конструкција не секогаш дозволуваат поставување на платното. Покрај тоа, механизмот не може да се постави целосно настрана кога ќе се отвори портата..

Уредот на производот има профил на водич кој е прикачен на долната област на производот. Покрај тоа, постои механизам за валјаци со лежишта, рамка и други компоненти кои се потребни за прицврстување и држење на портата..

Уред и принцип на работа

Пред да направите лизгачка порта со свои раце, треба да ја проучите нивната структура и принцип на работа. Најпопуларната опција е дизајнот на конзолата, но многу е тешко да го направите сами. Но, овие производи се одлични за региони со постојано променливи временски услови..

Изградбата и инсталацијата на портите од типот на конзола не бараат големи финансиски инвестиции. Но, прво вреди да се разгледа принципот на работа на производот.

Основата на конзолните лизгачки порти ги вклучува следниве елементи:

1. Платно. Главна рамка, на која се заваруваат внатрешната рамка и противтежата. Овие делови се прицврстени на потпорниот зрак. Обвивката може да се закачи од една или од двете страни.
2. Хипотека. Ова е канал кој е цврсто заварен до арматурниот кафез и се истура со подлога на основата на исто ниво со површината на земјата. Ова е главниот елемент, блоковите на конзолата се фиксирани на него, автоматски погон.
3. Блокови на конзолата. Механизми за поддршка со валјак, тие се прицврстени на каналот со заварување. Нивната инсталација се изведува во област со потпорен долен зрак. Ова е основата на производот; на него се ставаат зголемени оптоварувања. Со помош на тоа, се врши слободно движење на платното, па затоа вреди да се пристапи кон поставување на блоковите на конзолата со сета одговорност.
4. Фаќачи. Стапици (долни и горни) се прицврстени на областа со потпорниот столб, оваа област се наоѓа спроти основата под потпорите на ролерите. Кога се затвора, крајниот валјак поминува во областа на долната стапица. Мрежата се крева за 5 мм, со што се елиминира тежината што се нанесува на областа на блокот на конзолата. Горната стапица обезбедува цврсто затворање, спречува струење (олабавување на појасот за време на ветрот).
5. Горниот држач за фиксирање со ролки. Елементот е поставен на областа за објавување на конзолата над блоковите. Потребно е да се заштити од олабавување и нарушување на појасот при движење..
6. Автоматски погон. Изборот на овој елемент зависи од тежината на производот и климатските услови во регионот. Инсталирањето се врши во согласност со упатствата.

Карактеристики на избор на автоматски погон

Кога разгледувате опции за лизгачки порти, треба да обрнете внимание на модели со автоматски погон, овој елемент не е потребен, но неговото присуство во голема мера го поедноставува работењето, ја елиминира потребата за големи напори при отворање на вратите. Откако ќе го инсталирате, нема да треба постојано да го оставате автомобилот за да ја вратите портата.

За портата, вреди да се користат специјални електрични погони, но можете да го направите овој елемент сами.

Во овој случај, користете мотор и менувач со соодветна моќност. За мали и не многу тешки конструкции, погоден е ефтин оператор на гаражни врати.

Погоните треба да бидат избрани во зависност од тежината на конструкцијата:

• производи со тежина од 250-300 кг се користат со моќност од 200-250 W;
• ќе бидат соодветни ролетни со тежина од 500-600 кг, моќност од 350-400 W;
• производи со тежина од 800 кг до 1 тон - 500-600 В..

При избор на автоматски погон, треба да се посвети посебно внимание на индикаторот за напојување. За региони со сурова зима, се претпочита да се купат опции со маргина од 20-30%, така што моторот работи без прекини при ниски температури. Овој елемент е инсталиран само по целата работа за производство и инсталација на портата..

Како да направите лизгачка порта со свои раце

Пред производство, вреди да се разгледа како е подредена портата, каков уред има, можете да гледате видео со популарни модели на производи, чекор по чекор производство. Сите овие материјали ќе помогнат да се направи квалитетен и сигурен дизајн. Ако се сомневате во вашите способности, подобро е да користите помош од професионалци, но бидете подготвени за фактот дека прилагодувањето ќе биде доста скапо.

Подобро е да направите едноставни порти без автоматизација и други bвона и свирки со свои раце. Во тој процес, нема да наидете на непредвидени проблеми поради кои можеби ќе мора да престанете да работите. Ако се следат сите чекори и правила, резултатот ќе биде сигурен и издржлив дизајн.

Подготовка на инструмент

Пред да продолжите со изградба на структура што може да се повлече, вреди да се подготви потребниот инвентар.

Треба да имате при рака алатки од списокот:

• Бугарски;
• машина за заварување;
• чекан;
• шрафцигер;
• ниво;
• рулет за важни пресметки;
• лопати.

Скоро секој има алатки од горенаведената листа дома, единствениот исклучок е машината за заварување. Ако финансиите дозволуваат, тогаш можете да го купите. Ако парите се тесни, тогаш можете да го позајмите овој уред од пријатели или роднини..

Создавање цртежи и дијаграми

За производство на лизгачки порти, ќе бидат потребни цртежи и дијаграми, што треба да се направи пред да се започне со работа. Детална видео-инструкција на Интернет ќе ви помогне да направите цртеж што ги означува точните мерења и пресметки. Со него, ќе биде можно да се пресмета количината на потребни материјали, земајќи ги предвид залихите.

Рамскиот дел е направен со заварување на цевка со димензии 60x40 mm. Потоа се прикачени две вертикални цевки со параметри 60x40 mm, секоја е долга по 2 метри. Првиот е прицврстен на работ, вториот оди на 4,4 метри од работ на хоризонталната цевка.

Понатаму, до областа на горните краеви на овие цевки, се заварува хоризонтална со должина од 4,4 метри. Слободниот раб на долниот хоризонтален елемент и работ на горниот се фиксираат со цевка, набудувајќи агол од 256 см.

Областа на рамката е исполнета со вертикални цевки 40x20 mm. После тоа, можете да ја обележите рамката за напојување..

Ако одлучите да направите производ без основа, тогаш не треба да го означувате на дијаграмот, но сепак, без него, производот ќе испадне да биде толку силен и стабилен. Фондацијата е направена со копање, подобро е да се направи јама во форма на буквата У со длабочина од најмалку 1,5 метри.

Со должина на отворање од 4 метри, делот треба да биде најмалку 6 метри. Растојанието од патот на дијаграмот мора да биде обележано со должина од најмалку 75 mm.

Рамката за напојување е направена од канал (неговата должина мора да биде најмалку 2,2 метри и ширина од 20 см). За него се користи и арматура со висина од 150 см. Овие елементи мора да бидат во нормална врска едни со други.

Целокупната структура мора да се бетонира, а потоа на неа се прикачени платформа за погонот и држач. Потоа се прицврстуваат ролерите: долните на столбот, а горните на колоната. Горните и долните стапици се фиксирани на спротивната маса..

Самостојни лизгачки порти и избор на материјал

По подготвувањето на цртежите, можете да продолжите со избор на материјал за рамковниот дел од портата.

Внатрешноста може да се направи од:

1. Декинг. Има одлични естетски и цврсти карактеристики..
2. Лист материјал. Има висока јачина и издржливост. Листовите се тешки и тешко се редат.
3. Фалсификувани предмети. Со помош на нив, можете да направите вистинско уметничко дело од портата, да им дадете индивидуалност. Сепак, тие се скапи..
4. Дрво Природното дрво има прекрасна шема што ќе ја нагласи индивидуалноста на портата, ќе ја направи порафинирана и побогата. Но, вреди да се запамети дека овој материјал има ниски перформанси, треба редовно да се третира со заштитни средства.

При избор на фалсификувани елементи или производи од дрво, треба да се има предвид дека армираните делови на додатоци се погодни за портата. За да се подобри силата, вреди да се користат дополнителни додатоци..

За изградба на лизгачки систем, често се користат купови со завртки. Тие се прават во рок од 3-4 дена. Ако се користи бетонска основа, работата треба да се изврши во топло и суво време. Потребен е еден месец за да се исуши материјалот, а тоа го зголемува времетраењето на работата. Поради оваа причина, употребата на купови се смета за најзгодна опција..

Инсталација на купови со завртки

Кога правите лизгачки порти со свои раце, вреди да се инсталираат купови со завртки во почетната фаза. Главниот услов што мора да се исполни за време на конструкцијата на овие елементи е да се одржи цврстината. Факт е дека има зголемено оптоварување на елементите на купот. Тие не треба да тонат во земјата дури и под нивната тежина..

При конструирање купови, ќе биде потребна профилна цевка со потребните параметри и поставување на цевки. Рамката треба претходно да се третира со раствор на почва. Компонентите се избираат во согласност со тежината и висината на производот.

Инсталирањето на купови треба да се изврши чекор по чекор:

1. Во првата фаза, се поставува темелот. Се врши обележување на територијата и копање дупки.
2. Следно, се инсталираат вградени материјали, ако сакате, се прави истурање од бетонски раствор.
3. Ако структурата ќе биде опремена со автоматски погон, тогаш електричното ожичување мора да се изврши.
4. Секвенцијална инсталација на столпчиња и целиот систем на порти.

Составување на рамката

Рамскиот дел е изработен од цевки со димензии 60х60 мм. Областа на ребрата на конструкцијата и надвратниците треба да биде со пресек од 20x40 mm.

Монтажата на структурата на рамката се изведува според следнава шема:

1. Цевките се мерат и се сечат во согласност со подготвените цртежи.
2. Завршените елементи мора да се третираат со средства за одмастување, покриени со боја и растворувач.
3. Сите компоненти се поставени на рамна површина.
4. Компонентите на рамката се преклопуваат и ги држи машината за заварување.
5. Бидете сигурни да ги проверите аглите на производите, ако сè се совпаѓа, тогаш се спроведува последното заварување.
6. Следно, се врши инсталирање на засилувачи и внатрешни надвратници.
7. Долната област на системот е прицврстена на потпорниот зрак.
8. Површината на местата каде што се изврши заварување се третира со антикорозивни средства.

Инсталација на брановидни плочи

Облогата на вратата мора да се изврши, за ова можете да користите брановидна табла. За прицврстување, ќе се користат завртки со должина од 19 mm и шрафцигер.

Материјалот потоа се исекува и се прилагодува за да одговара на рамката. Потоа можете да започнете да ја фиксирате брановидната плоча на место. Дополнително, можете да ги декорирате столбовите со тули, ова ќе и даде на портата повеќе луксузен и шик изглед.

Потребни фитинзи

Фитинзи треба да се купат во специјализирани продавници. Овие елементи се избрани во согласност со тежината на целата структура. Некои производи се способни да издржат тежина до 400 килограми. Понекогаш на продажба има делови за фалсификувани порти што можат да соберат тежина од скоро 800 кг.

Ако се направат едноставни јаки со брановидни обвивки, тогаш е подобро да се користат производи со товар до 400 кг. За време на изборот на вагони со механизам за валјаци, треба да обрнете внимание на видот на облогата, предност треба да се даде на елементи изработени од полимерен материјал.

За нормално функционирање на лизгачките порти, потребни се следниве арматури:

• вагони со механизам за валјаци;
• покривни плочи;
• водечка шина;
• фаќачи и приклучоци.

Како е инсталирањето на рамката и портата

Значи, како да направите лизгачка порта со свои раце? Работата се спроведува во фази и во согласност со потребните принципи. Откако сите компоненти се подготвени и собрани, можете да продолжите со инсталирање на рамката и портата.

Рамката е прицврстена на вагоните, таа е инсталирана според нивото. Тогаш платформите на кочиите се лесно прицврстени на каналниот систем. Се прават контролни мерења и конечно заварување на платформата на кочијата.

При извршување на работата, треба да се посвети посебно внимание на индикаторите за ниво, тие ќе укажат на присуство на нарушувања, прекршувања.

Следно, се врши заварување, стапиците (горните и долните) се фиксираат, се инсталираат крајни ролки. Тие мора да паднат во областа на долниот систем за фаќање за да можат целосно да го растоварат при затворање..

Ако сакате, портата може да биде опремена со автоматски погон, тоа во голема мера ќе ја поедностави работата на лизгачкиот систем. Препорачливо е да купите готов уред и да го прикачите на конструкцијата. Работата ќе се следи со помош на далечински управувач. Ако сакате, можете сами да го направите овој уред, но за ова може да бидат потребни вештини на електричар. Но, сепак е подобро оваа работа да му ја довериме на специјалист.

Ако одлучите да направите лизгачка порта со свои раце, проучете ги сите важни нијанси, принципи и карактеристики. Претходно, вреди да се разгледаат опциите за дизајн, нивниот уред. Целиот процес на производство мора да се спроведе чекор по чекор во согласност со правилата. Не заборавајте да однапред нацртате цртежи и дијаграми кои ќе ви помогнат да направите сè прецизно без отстапувања и прекршувања..

Видео за инсталација на лизгачки порти